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揚州大學創業團隊推出PU無齒齒輪

發布時間:2020-08-21 | 來源:互聯網 | 作者:
      齒輪傳動作為機械的重要組成部分,被普遍應用于汽車、摩托車、發電裝備、冶金建材裝備、軌道交通裝備和機器人等領域。目前,中國齒輪產業規模已達2300億元,但長期以來我國高端齒輪產品仍大量依賴進口。近日,揚州大學創業團隊推出的基于PU(聚氨酯材料)無齒齒輪研發的傳動裝置,有望解決部分關鍵零件進口困局。

      “齒輪傳動正向電傳動、機電傳動和機電液控復合傳動方向發展,市場越發需要高精度、高可靠性、長壽命和高功率密度的產品。”創業團隊項目技術指導林俊銘介紹,團隊基于PU無齒齒輪研發設計的傳動裝置,擁有成本低、損耗少、噪音小等優勢。聚氨酯是一種新興的有機高分子材料,在自行車、電動車上增設有聚氨酯材料的裝置結構,可取代傳統金屬傳動裝置,從根本上降低自行車、電動車的生產成本與損耗。

      《2019-2025年中國齒輪行業運行情況分析與發展趨勢報告》中顯示,國內齒輪產業與國外相比差距較大,高端齒輪產品仍大量依賴進口,產品質量及其穩定性差,大多數齒輪產品在功率密度、可靠性和使用壽命上與國際先進水平仍存在很大差距。項目負責人姜鄭認為,采用聚氨酯材料既可以達到傳統齒輪所需性能,又具有質料較輕、耐高溫、吸音減重、設計可塑性高等優點,自主研發的無齒齒輪傳動裝置,讓齒輪行業產值未來可期。

      近年來,國家發布相關規劃,明確要支持齒輪及其他關鍵基礎件的發展,促進了齒輪行業的技術進步和產業發展。例如,國家發布的《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006—2020年)》,明確關鍵基礎件和通用部件是制造業領域優先發展的技術主題,要重點研究開發重大裝備所需的關鍵基礎件和通用部件的設計、制造和批量生產的關鍵技術。高精度、高可靠性、長壽命和高功率密度,PU輪產品成為行業創新探索的重要方向之一。

      “基于PU無齒齒輪的傳動裝置可以幫助企業降低產品成本、增強國際市場競爭力。” 項目負責人王天天表示,我國是齒輪產銷大國,尤其是國家實施創新驅動發展戰略,大力推進京津冀協同發展、粵港澳大灣區、長三角區域一體化、長江經濟帶等跨區域發展戰略,為汽車、工程機械、建材等產業帶來重大發展機遇,齒輪產品配套需求很大。

      據了解,項目組目前已與巨大機械、大忠工業、美利達等簽訂合作意向書。“我們計劃初步成立區域性品牌,達到年產量突破270萬只,立足中國、走向全球。”王天天說。
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